Carl玛将付诸港口设施至哈萨克Stan先是陆港,Carl玛5台正面吊正式提交GVT物流公司

卡尔玛将交付港口设备至哈萨克斯坦第一陆港

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2015/08/20 10:46第一工程机械网

卡尔玛赢得哈萨克斯坦第一陆港KTZE – Khorgos Gateway两项订单。第一项订单包括两台卡尔玛DCT80-45E7空箱堆高机和六台卡尔玛DRT 450正面吊,此项订单已录入卡哥特科2014年度第四季度订单。此外,卡尔玛还将交付7台TT 612d码头牵引车和10台码头拖车,此项订单已录入2015年第三季度订单。所有设备计划于2015年第四季度交付。

KTZE – Khorgos Gateway是一个尚未开发的陆港项目,位于哈萨克斯坦与中国边界。陆港计划于2018年建成,面积达580公顷,建成后将促进哈萨克斯坦经济发展,成为连接东西部货物运输的中心。KTZE – Khorgos Gateway将成为最大的国际物流运输与分拨中心之一,为哈萨克斯坦、中国和欧亚区域国家带去更多进入世界市场的机遇。该港口由国家多式联运运营商JSC KTZ Express所有,是国家铁路公司共和党国有企业Kazakhstan temir zholy子公司,由KTZE-Khorgos Gateway 有限责任公司运营,并与DP World合作。

KTZE-Khorgos Gateway 有限责任公司CEO Karl Gheysen表示:“Khorgos Gateway是全世界最大的合资项目之一,由哈萨克斯坦与中国共同创建,旨在促进两国贸易与促进运输潜力发展。这是一个连通欧洲西部与中国西部的横贯大陆的走廊项目。我们选择卡尔玛作为供应商是因为其可靠的声誉和提供高质量设备的能力,有利于帮助我们实现高效运营的目的。”

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【机械网】讯  卡尔玛交付5台卡尔玛Gloria正面吊至荷兰蒂尔堡驳船码头(BargeTerminalTilburg,简称BTT),加深了与GVT物流集团的合作。此项订单已录入卡哥特科第四季度订单,计划于2017年第一季度交付。  BTT是连接鹿特丹港和蒂尔堡港之间重要的货物运输中心。此项订单包含5台卡尔玛正面吊,其中4台配有卡尔玛K-Motion技术,另1台将在Weert内陆港支持驳船装卸。新设备加入GVT物流集团现有的5台正面吊设备车队。  卡尔玛K-Motion技术是一款先进的传动技术,通过创新的传动系统和优化的液压系统节省燃油、减少排放并降低噪音。高性能的正面吊还将配有卡尔玛SmartFleet,通过远程监控提供运营报告和KPI。  BTT运营总监WilVersteijnen表示:“卡尔玛K-Motion技术能节省燃油赢得快速回报,还能降低正面吊运行时的噪音。由于我们很多内陆港都靠近居民区,所以降低噪音对我们而言尤其重要。减少燃油同时意味着更低的排放,能帮助我们成为更环保的多式联运运营商。”  卡尔玛平衡重式设备销售与市场总监Alf-GunnarKalgren表示:“卡尔玛K-Motion技术通过聆听客户反馈并根据客户需求而研发。最新的智能程序和经实践验证的传动技术将帮助BTT实现降低噪音、节省燃油的目标。”  关于卡尔玛  卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络,以及将不同码头运作无缝集成的专业能力,卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。【打印】 【关闭】

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