中联设备租借抢滩火车建设,中联机械周到插足山西铁路建设大会战

中联设备租赁抢滩高铁建设

//www.lmjx.net 2006-12-8 10:31:21 中国路面机械网 中联重科设备租赁公司福建分公司凭借中联强势的品牌效应和高质量的产品,一举签下650万元的租赁业务合同。这也是该分公司有史以来签订的金额最大的一宗单笔租赁业务合同。6个多月来,设备运转正常,服务及时周到,客户连称“用中联设备省心” 。 2006年4月23日,中铁十七局集团福厦铁路2D-I标段项目部进行租赁设备产品招标。经过6天紧张的评选活动,最终选择了中联重科。 福厦铁路属于国家重点高铁建设工程,也是福建省首个高速铁路建设项目。它是连接福建省同浙江温州和上海之间的一条经济大动脉。其中的2D—I标段木兰溪特大桥全长6.85公里,整座桥跨越一条大河和一条高速公路,墩身平均高约13m,沿福厦铁路平行修建。由于工程施工难度大、工期紧,工程质量要求又非常高,施工单位对设备租赁商的选择非常谨慎,一开始就定位为国内最大、最好的一流企业。最终,中联租赁在众多的竞争对手中脱颖而出,一举中标。 设备进场后,租赁公司领导亲自到施工现场查看。当得知搅拌车浇筑地下桩大部分不能自卸,必须靠拖泵输送,便立即要求分公司工作人员在现场做几个搅拌车自卸台,搅拌车不能自卸的问题一下子得到解决,直接节省了10%的费用。 现在中联设备进驻项目工地施工已达6个多月,标有中联重科字样的3台混凝土泵、1台车载泵和7台搅拌运输车日夜在各个工地正常运转。现场的施工监理陈总说:“想不到你们的泵把混凝土泵送到500米远,还那么有劲。原先考虑要两台泵在大桥两侧同时泵送,现在只要一台就够了。”项目部李副经理拉着笔者的手说:“当初选择你们公司没错,不但设备好,服务也好,我们现在是干得省力、省心、还踏实!” 邻近的中铁九局和中铁二十一局有关领导到现场观摩中联产品施工后十分满意,也有意购买或租赁我公司产品。

中联机械全面参与广西铁路建设大会战

//www.lmjx.net 2005-9-1 9:13:00 中国路面机械网 斥资400亿元、布局八桂路网,广西铁路建设大会战2005年全面打响。黔桂铁路复线建设、南防沿海铁路、南昆铁路扩能改造和洛湛铁路广西段建设四项工程同时动工。多年来转战祖国大地,为我国铁路建设作出了贡献的中联重科工程机械设备,这次又一如既往地参与到了广西铁路建设的大会战之中,并且受到了广大铁路建设者们的青睐。 黔桂铁路复线是中国“八纵八横”铁路主通道之一,全长600多公里,从柳州经宜州过河池、南丹到贵阳,穿行在山清水秀的崇山峻岭之中,需要修造的桥梁和隧道共计180多座。该铁路线路长、施工难度大、工期紧,而且坡道大、弯道多而密、曲线半径小、弯道之间夹角直线短、危石多,大部分工程任务都由实力雄厚的中铁各局承担。由于优良的品质和周到的服务,中联重科设备正源源不断涌入,到目前为止,全线已有数十台中联混凝土输送泵在参与施工,占施工设备总量的95%以上。 中联重科的压路机、混凝土泵、布料机等不同系列的产品,多年以来一直服务于众多国家重点铁路施工建设,已经给客户留下了“具有实力、富于创新、精于专业、勤于服务”的品牌印象。在青藏线、秦沈线、石太线、内昆线、渝怀线、西合线等众多国家重点铁路工程建设中,中联产品屡建功勋,曾经创造了泵送施工作业区海拔高度的世界新纪录;在国内第一条高速铁路秦沈客运专线建设中,中联设备占了绝大部分份额;在内昆铁路施工中创造了泵送水平距离、垂直落差最大的新纪录……口碑相传,让中铁12局、5局和4局等众多单位在这次高要求、高标准的建设工程中,再次选择了中联。 中铁12局黔桂线大村隧道项目负责人刘志胜向我们道出了他对中联设备的评价,他认为,中联的输送泵确实胜人一筹:“就拿我们使用的这台中联输送泵来说吧,效果确实不错。按工程需要,泵送距离应达到800米以上,但我们在岩洞中施工已经达到了1000多米,完全能满足要求。”中铁12局黔桂线工程负责人庄贤松工程师也对中联设备颇有好感:“中联的品牌确实与众不同,曾经有十几家厂家来找我,但我还是选择了中联的产品。”庄工很得意自己的选择:“中联泵的扬程远,打出来的效果,光面度比较好,别人看了都在问是哪个品牌的泵打的呢!” 各个标段对中联的服务也表示满意:“中联售后服务人员能24小时跟踪服务,每天有专门的售后服务工程师主动跟我们联系,及时到现场来进行作业指导。”“中联泵故障率低,服务质量也好,我们很满意。” 据悉,中联重科产品目前还在不断进入黔桂线扩能改造工程的各个标段。预计全面进驻后,尤其是混凝土泵,将占设备的大部分份额,中联人将和广大的铁道建设者们并肩打好这场铁路大会战。

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